(뉴스 번역) 中 지난해 전기자전거·배터리 표본검사 불량률 21%-Xinhua

(뉴스 번역) 中 지난해 전기자전거·배터리 표본검사 불량률 21%

출처:신화망 한국어판

2023-02-01 16:00:58

편집: 朴锦花

2022年电动自行车和电池产品国抽不合格率为21%

中 지난해 전기자전거·배터리 표본검사 불량률 21%

 

市场监管总局31日发布2022年电动自行车和电动自行车电池质量国家监督抽查情况,从抽查的262家企业生产的电动自行车和电动自行车电池中,抽查不合格率为21%。

중국 시장관리감독총국이 지난달 31일 '2022 전기자전거 및 전기자전거 배터리 품질에 관한 표본 조사 결과'를 발표했다. 262개 기업이 생산한 제품을 대상으로 진행된 이번 조사에서 불량률은 21%에 달했다.

 

抽查结果显示,电动自行车抽查不合格率为20.5%。本次抽查重点对车速限值、制动性能、整车质量、结构、车速提示音、防火性能等10个项目进行了检验。除制动性能外,其他项目均出现不合格。

조사 결과에 따르면 전기자전거의 불량률은 20.5%였다. 조사는 속도 한계치와 제동 기능, 전체적인 품질, 구조, 속도 알림음, 내화재성 등 10개 항목에서 진행됐으며 제동 기능을 제외한 기타 항목에서 모두 불합격 판정이 나왔다.

 

经技术机构分析,不合格的主要原因一是生产企业质量控制不严格,出厂检验不到位,存在车速超标准要求、无提示音、少装错装零部件等现象;二是生产企业使用的零部件一致性不好,同一批次产品存在质量差异。本次抽查主要涉及产业集聚区天津市、江苏省、广东省的生产企业,抽查不合格率分别为24.1%、10.7%、28.6%。

기술 당국은 불량률의 주된 원인으로 먼저 생산 기업의 품질 관리와 출하 검사 미비, 제품 내 속도 한계 기준 초과, 알림음 고장, 부품 장착 오류 문제 등을 꼽았다. 다음으로는 생산 기업이 사용한 부품에 통일성이 없어 제품 품질이 고르지 못한 문제도 제기됐다. 이번 조사는 주로 톈진(天津)시와 장쑤(江蘇)성, 광둥(廣東)성 소재 생산 기업들을 위주로 진행됐으며 세 지역 기업의 불합격률은 각각 24.1%, 10.7%, 28.6%에 달했다.

 

电动自行车电池抽查不合格率为22%。本次抽查重点对大电流放电、能量密度、低温容量、快速充电能力、防爆能力、短路、过放电等19个项目进行了检验。

전기자전거 배터리의 불합격률은 22%였다. 배터리는 주로 대전류 방전, 에너지 밀도, 저온 용량, 급속 충전, 폭발 방지, 합선, 과방전 등 19개 항목을 중심으로 점검이 진행됐다.

 

经技术机构分析,产生不合格的主要原因一是产品实际容量达不到标称额定容量;二是关键生产工艺、关键原材料及关键部件质量控制不严格。本次抽查主要涉及产业集聚区浙江省、江苏省、广东省的生产企业,抽查不合格率分别为9.1%、9.1%、73.3%。

당국은 배터리 불량률의 주요 원인으로 제품의 정격용량 미달을, 두 번째로 주요 생산 공정과 주요 원자재 및 주요 부품의 품질 관리 미비를 꼽았다. 이번 조사는 주로 저장(浙江)성·장쑤(江蘇)성·광둥(廣東)성 소재 생산기업을 대상으로 진행됐으며 불합격률은 각각 9.1%, 9.1%, 73.3%에 달했다.

 

针对本次产品质量国家监督抽查发现的问题,市场监管部门依法查封、扣押不合格产品,责令不合格产品生产企业停止生产销售同一产品,并明确整改要求,督促落实整改措施,及时组织复查。

이번 조사를 통해 발견된 문제와 관련해 중국 시장관리감독부서는 법에 따라 불량 제품을 압류하고 제조업체에 동일한 제품의 생산·판매를 중지시켰으며, 시정명령을 내린 뒤 재점검을 실시할 계획이다.

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