[신화망 청두 11월29일] 28일 오전 11시경(현지시간) 촨칭(川青∙쓰촨성~칭하이성)철도의 첫 여객열차 C6008편이 쓰촨(四川)성 마오(茂)현을 출발해 청두(成都)로 향했다. 이로써 촨칭철도 쓰촨성 역내 첫 번째 시공 구간인 청두 동역~전장관(鎮江關) 노선이 시공 12년 만에 정식 개통됐다.
해당 구간은 ▷청두 ▷싼싱두이(三星堆) ▷스팡시(什邡西) ▷몐주난(綿竹南) ▷안저우(安州) ▷가오촨(高川) ▷마오(茂)현 등을 지나 ▷해발 2천503m에 위치한 아바(阿壩)짱(藏)족창(羌)족자치주 쑹판(松潘)현까지 잇는 노선으로 총거리는 238㎞ 전체 주행 시간은 55분에 불과하다.
무야린(穆亞林) 중철(中鐵)2원 프로젝트 책임자는 자이언트 판다의 투디링(土地嶺)생태이동통로를 보호하기 위해 우회하느라 건설량이 기존보다 20% 늘었다면서 열차 운행과 지표면이 서로 영향을 받지 않도록 투디링 아래 류퉁자이 터널을 1천여m 깊이까지 팠다고 설명했다.
샤오샤린(肖霞林) 청란(成蘭)철로회사 청란지휘부 지휘장은 촨칭철도의 쓰촨성 역내 첫 구간이 개통되면서 쓰촨성 서북부 고원지역에 드디어 철길이 생겼다면서 이로써 주자이거우(九寨溝)∙황룽(黃龍) 등 세계적인 관광지가 공항-열차-고속도로로 이뤄진 삼차원 교통망에 편입되게 됐다고 평가했다.
총길이 836㎞, 시속 200㎞로 설계된 촨칭철도는 중국의 '팔종팔횡(八縱八橫, 중국 주요 도시를 가로·세로 각 8개 노선으로 연결하는 철도 계획)' 고속철도 네트워크 중 '란저우(蘭州)·시닝(西寧)-광저우(廣州) 노선'의 일부다.
원문 출처:신화통신 한국어 뉴스 서비스
