지난해 2월 21일 선전(深圳) 다찬완(大鏟灣)부두에서 채소·과일·계란 등을 가득 실은 컨테이너가 크레인에 들려 선박에 적재되고 있다. (사진/신화통신)
[신화망 선전 1월6일] 지난해 선전(深圳)항의 컨테이너 누적 물동량이 사상 첫 3천만TEU를 돌파했다.
선전시 교통운수국은 4일 선전항이 2022년 전년 동기 대비 4.39% 늘어난 누적 3천3만5천600TEU의 컨테이너를 처리했다고 밝혔다.
지난해 선전항은 외부 불확실성과 코로나19 타격을 완화하기 위해 여러 조치를 취했다. 웨강아오 대만구(粵港澳大灣區·광둥-홍콩-마카오 경제권) 통합항 시스템과 내륙항 시스템을 포괄하는 범위를 확장하고 수상 중계 운송 및 철도-해상 복합운송을 늘리는 등의 조치가 대표적이다.
구체적으로 보면 지난해 선전항의 신규 통합항은 11개다. 이로써 선전항은 누적 26개의 통합항을 개통했다. 수상 중계 운송 처리된 화물도 735만TEU로 지난해 같은 기간보다 2% 증가했다. 선전항에서 신설한 내륙항도 6개에 달해 누적 13개의 내륙항이 운영됐다. 또 철도-해상 복합운송 열차 총 30대를 운행해 23만TEU 가량의 화물을 처리했다. 전년 대비 3% 성장률이다.
선전항은 국제 항로 확장에도 적극 나서 기업에 힘을 보탰다. 지난해 선전항이 증설된 국제 항로는 4개로 누적 개통한 국제 항로가 295개에 달한다. 또 항구 밖 약 36만㎡ 면적의 화물 보관지를 마련해 선박회사가 빈 컨테이너를 적재할 수 있게 했다. 그 외에도 선전항은 크로스보더 철도운송과 해상운송 관련 물류비에 보조금을 지급했다. 기업이 물류비 보조금 정책을 통해 절감한 비용은 약 2천700만 위안(약 50억원)에 달하는 것으로 집계됐다.
원문 출처:신화통신 한국어 뉴스 서비스
