(뉴스 번역) (‘일대일로’ 5주년) ‘해외진출’에서 ‘공동 혁신’—글로벌화 배경 하의 ‘해상 실크로드’ 산업 새 기회

（“一带一路”５周年）从“走出去”到“同创新”——全球化背景下的“海丝”产业新机遇

(‘일대일로’ 5주년) ‘해외진출’에서 ‘공동 혁신’—글로벌화 배경 하의 ‘해상 실크로드’ 산업 새 기회

走进福建省马尾造船股份有限公司全新的造船基地，一片繁忙热闹。站在公司最新的“明星产品”——全球首制的２２７米深海采矿船甲板之上，设计项目经理王浩召自豪地向记者介绍，该船最大设计作业水深达到２５００米，许多结构设计及关键设备应用在国内尚属首例，已经达到了世界深海采矿作业领域的领先水平。

푸젠성 마웨이(馬尾)조선주식회사의 조선기지에 들어서면 작업하느라 분주한 풍경이 눈에 들어온다. 마웨이조선회사가 만든 최신 ‘스타 제품’인 세계 최초의 227m 심해 채굴선 갑판 위에 서서 설계 프로젝트 매니저 왕하오자오(王浩召)는 자부심에 찬 목소리로 채굴선의 최대 설계작업 수심은 2500m에 달하고, 많은 구조 설계 및 관건 설비 응용이 국내에서 첫 사례에 속해 이미 세계 심해 채굴작업 분야의 선두수준에 달했다고 소개했다.

“例如，船上的采矿机器人来自英国，深海提升系统来自美国，矿物处理系统则来自中国四川，船型整体设计方案来自新加坡，我们则进行最后的船舶制造和技术集成。”王浩召表示，该船是全球化背景下的跨国技术合作结晶。“得益于‘一带一路’建设，我们的海外订单量近年来有了显著增长。”公司董事长李振均介绍，２０１３年以来，公司向市场交船数量达到５０多艘，其中“一带一路”沿线国家船舶超过３０艘，占比超过６０％，未来这一数字还将继续增多，“更重要的是，我们不仅制造和出口船舶，更与各国开展密切的技术合作，实现了从‘走出去’到共同创新的重要转型。”

“가령 배 위의 채굴 로봇은 영국산이고, 심해 리프트(lift) 시스템은 미국산이다. 광물처리시스템은 중국 쓰촨에서 제작한 것이고, 배 형태의 전체 설계방안은 싱가포르에서 만들었다. 우리는 최후의 선박 제작과 기술 통합을 진행했다”면서 그는 이 채굴선은 글로벌화 배경을 가진 다국적 기술 협력의 결정체라고 말했다. “일대일로 건설에 힘입어 우리의 해외 주문량이 최근 현저히 증가했다.” 리전쥔(李振均) 회장은 2013년 이래 회사가 시장에 인도한 선박 수량은 50여 척에 달하고, 그 중 ‘일대일로’ 주변국가 선박은 30척이 넘어 60%가 넘는 비중을 차지하며 앞으로 이 숫자는 계속 늘어날 것이라면서 “더 중요한 것은 우리가 선박을 제작하고 수출한 것뿐 아니라 각국과 긴밀한 기술협력을 펼쳐 ‘해외진출’에서 공동 혁신의 중요한 전환을 실현한 것”이라고 소개했다.

马尾造船公司的转型，正是近年来福建积极发挥２１世纪海上丝绸之路核心区优势、不断探索融入“一带一路”建设的真实写照。据福建省商务厅统计，２０１４年至２０１７年期间，福建省与“一带一路”沿线国家和地区货物贸易总额达到２０５５．５亿美元，占同期福建对外货物贸易总额的３０．５％。同时，“一带一路”沿线国家和地区在闽新增合同投资额１６．６亿美元，福建省企业对相关国家投资则达到６０．４亿美元，累计设立投资项目２２２个。

마웨이조선회사의 전환은 최근 들어 푸젠이 21세기 해상 실크로드의 핵심 우위를 적극적으로 발휘하면서 ‘일대일로’ 건설 융합을 부단히 모색한 것을 시사한다. 푸젠성 상무청의 통계에 따르면 2014년~2017년 기간 푸젠성과 ‘일대일로’ 주변 국가 및 지역의 화물 무역 총액은 2055억5천만 달러에 달해 같은 기간 푸젠의 대외 화물무역 총액의 30.5%를 차지했다. 아울러 ‘일대일로’ 주변국가와 지역의 푸젠에서의 신규 계약 투자액은 16억6천만 달러였다. 한편 푸젠성 기업의 관련 국가에 대한 투자는 60억4천만 달러에 달했고, 누적 설립 투자 프로젝트는 222개였다.

随着“一带一路”合作倡议持续推进，越来越多的企业加入全球化合作潮流之中，产业和贸易合作通道的进一步打通，也为更多的港口和城市带来了发展机遇。在厦门港，如今已有１４９条内外贸集装箱航线通达全球４４个国家的１３８个港口，其中有“一带一路”沿线１８个国家共３８个港口与厦门港通航。２０１７年，厦门港集装箱吞吐量突破一千万标箱，位居全球集装箱港口第１４名。

厦门港务控股集团党委书记、董事长陈志平表示，“一带一路”合作倡议提出５年来，许多企业和城市在对外交流合作中实现飞速发展。作为东南国际航运中心和全国邮轮运输试点示范港之一，厦门港将进一步打通集装箱、散杂货及现代物流、邮轮客运、港口建设、项目投资、港口金融等综合业态，对接厦门始发的中欧班列物流通道，不断为福建“海丝核心区”建设添砖加瓦。

천즈핑(陳志平) 샤먼항만홀딩스그룹 회장은 ‘일대일로’ 협력 구상 제기 5년간 많은 기업과 도시는 대외 교류 협력에서 급속한 발전을 실현했다고 말했다. 동남 국제항운센터와 전국 여객선 운송 시험시범항 중 하나인 샤먼항은 컨테이너, 무포장 잡화 및 현대물류, 여객선 여객운수, 항구건설, 프로젝트 투자, 항구 금융 등 종합 업종형태를 한층 더 개통하고 샤먼에서 출발하는 중국-유럽 화물열차 물류 통로를 연결하여 푸젠의 ‘해상 실크로드 핵심구’ 건설을 위해 이바지 할 것이다.