(자료 사진)
[신화망 베이징 6월 6일] (왕야난(王雅楠) 기자) 6월 1일, 2차 세계대전 기간 일본에서 강제 노역을 당한 중국인 생존자 3명은 미쓰비시 머티리얼 트레이딩의 사죄를 수용하고 화해 합의에 동의하는 모든 노역자 및 유족들을 대표해 해당 회사와의 합의에 서명하고 미쓰비시의 사죄를 수용하여 화해하기로 했다. 이 날을 위해 중국의 피해 노역자와 가족들은 20년간 동분서주하고 기다려왔다. 합의 달성은, 정의는 늦게 올지라도 영원히 존재한다는 것을 유력하게 증명했다.
중국 피해 노역자들의 대일 배상 청구는 20세기 90년대로 거슬러 올라간다. 전쟁 후 70여년이 흐르는 사이, 절대다수 피해 노역자들이 기다림속에서 한을 품은 채 세상을 하직했고 생존자들 역시 백발의 연세가 되었다. 노역자와 가족들이 그동안 바래온 것은 다만 책임국인 일본이 역사와 생명에 응당 돌려줘야만 하는 존중이었다.
이와 관련해 미쓰비시는 "당사는 당시 사용자로서의 역사적 책임을 인정하며 중국 노역자와 유가족들에게 진심으로 사죄드린다"고 표했다. 미쓰비시는 화해 합의에 따라 당시 미쓰비시(옛 미쓰비시광업) 및 부속 기업에서 강제 노역을 당한 중국 피해 노역자 3765명에 사죄 의미로 일인당 10만위안의 보상금을 지급할 예정이다. 그외에도 미쓰비시는 중국 피해 노역자를 위한 기념비 조성에 출자함과 동시에 향후조사를 위해서도 비용을 지급할 계획이다.
분석인사는 미쓰비시가 사죄·보상키로 합의한 배후요소를 정시하고나서 2014년에 미쓰비시가 화해 협상에 대한 참여 의향을 처음으로 밝혀서부터 오늘 사죄에 이르기까지 중국 피해 노역자들의 단결일치로 이뤄낸 교섭이 두 말할 것 없이 중요역할을 일으켰다고 분석했다 .또 중요시장인 중국에 대한 일본기업의 중시와 기업 자체 이미지에 대한 고려 등 요소도 크게 작용했다고 보고있다. 여론은 이번 사죄를 두고 기업 "공공외교"의 조치라고 평가했다.
일본 "산케이신문"은 최근들어 악화된 중일관계가 노역 문제에서 일본기업이 패소할 위험을 높일 것이라 밝히고나서 일본 대기업 대부분이 중국에 투자하고 있기 때문에 패소로 인한 나쁜 결과에 주의해야 한다고 보도했다.
미쓰비시가 이번에 부분적 중국 피해 노역자들과 합의를 이룬데 대해 화춘잉(華春瑩) 중국 외교부 대변인은 "노동자를 강제로 징용하고 노역에 종사하게 한 것은 일본 군국주의가 대외침략과 식민통치 기간에 저질렀던 엄중한 죄행이다. 역사적으로 남겨진 이 문제에 대해 일본측이 역사에 책임지는 태도로 성실하게 임하고 타당하게 처리하길 바란다"고 피력했다. 그러나 이와 반대로 가와무라 야스히사(川村泰久) 일본 외무성 대변인은 "민간 당사자들 간에 자주적으로 해결할 문제이므로 정부는 논평을 삼가겠다"고 밝히고나서 "양국 간에는 배상권 문제가 존재하지 않는다"고 강조했다.
잘못을 알고서도 고치지 않는 것, 그것이 진정한 잘못이다. 미쓰비시의 이번 "뉘우침"은 역사적 정의에 관한 "보충수업"인 것이다. 통계에 따르면 2차 세계대전 기간, 일본에서 강제 노역을 당한 중국 노동자는 근 4만명에 이른다. 향후 노역자 강제 징용 등 중일 간에 역사적으로 남겨진 문제를 타당하게 해결해야 할 길은 아직도 아득하며 일본측은 여전히 수많은 사과·배상의 "보충수업"을 해야 할것이다.
원문 출처: 신화사
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